Поставит ли этот Dodge Stratus 1999 года за 9250 долларов вас на девятое облако?

Oct 16, 2023

Продавец сегодняшнего облачного автомобиля Nice Price или No Dice Dodge описывает его состояние как «новое», что не удивительно, учитывая его чрезвычайно небольшой пробег. Посмотрим, стоит ли этот удивительный выживальщик того, чтобы продавец просил держать его еще дольше.

Почти 100 лет назад первый Volvo въехал в двери сарая первого завода компании в Гетеборге. Дебют был запланирован на 13 апреля 1927 года, но его пришлось отложить на тот день, когда было обнаружено, что дифференциал был установлен неправильно, из-за чего автомобиль включал задний ход при каждом выборе первой передачи.

Никаких подобных проблем не наблюдается у Volvo S60R 2004 года выпуска, который вчера попал под наше пристальное внимание. Продавец описал его как отличный на ходу и вождении, он также выиграл от недавнего технического обслуживания и приличного внешнего вида, несмотря на средний или большой пробег. Ценник в 4800 долларов (по словам продавца, только наличными) закрепил сделку для большинства из вас, что принесло Volvo солидный 61-процентный выигрыш по хорошей цене.

По данным Пойндекстеров из NOAA, за последний месяц в США средняя облачность составляла около 12 процентов. Большую часть этого минимального покрытия составляют обычные кучевые облака, высокогорные перистые облака, низковысотные слоистые облака и приносящие дожди слоисто-дождевые облака. Это все крутые облачные названия, и, вероятно, именно поэтому Chrysler использовал латинские названия для своей линейки автомобилей среднего размера 90-х годов. Это была серия JA, которая выпускалась под шильдиками Chrysler Cirrus, Dodge Stratus и Plymouth Breeze. И да, Плимут там был своего рода исключением. Может быть, поэтому его больше нет рядом.

Не было ничего, кроме значков и некоторых незначительных изменений передней и задней панели, чтобы различать три модели, что было очевидной попыткой экономии со стороны Chrysler. Все они имели одинаковую четырехдверную конструкцию с расположением вперед кабины, которая была популярна в кругах Mopar в то время, и предлагали такие высококлассные детали, как дисковые тормоза по всему периметру и независимую подвеску всех четырех колес. Выбор двигателей для облачных автомобилей включал 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, немного больший и гораздо более крутой 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель и 2,5-литровый V6 производства Mitsubishi.

После своего появления облачные автомобили получили неоднозначные отзывы. Их хвалили за стиль и вместительность, но критиковали за то, что они кажутся дешевыми и не имеют лучших показателей безопасности.

Таким образом, это были в основном автомобили, на которых люди ездили до тех пор, пока что-то серьезное не сломалось, а затем отправляли на свалку. Мало кто из них когда-либо задумывался о сохранении такого автомобиля для потомков, хотя, как ни странно, именно это, похоже, и произошло с этим Dodge Stratus 1999 года. За его плечами всего 29 000 задокументированных двойных голландских миль, а общее состояние его продавец описывает как нечто среднее между 9/10 и 10/10.

Окрашенный в цвет Inferno Red Crystal Pearlcoat с серым тканевым салоном, этот Stratus не просто красив для своего возраста. Он также имеет удивительно длинный список механических обновлений и технического обслуживания, выполненных за последние 500 миль. Эта работа включает в себя новые шины и новый ремень ГРМ — оба обновления довольно дорогие. Последнее также является плюсом, поскольку 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель DOHC под капотом расположен боком в довольно тесном моторном отсеке. Эта мельница тоже довольно мощная: с завода ее мощность составляет 150 лошадиных сил и 167 Нм крутящего момента.

Это также красивый двигатель с литым выпускным коллектором, расположенным на видном месте под капотом. В паре с двигателем и приводом на передние колеса работает четырехступенчатая автоматическая коробка передач. На этих автомобилях с двигателем 2.4 не предлагалось руководство.

Презентация в салоне также впечатляет. Да, когда Chrysler проектировал эти автомобили, было немало скупости, о чем свидетельствует скромная пластиковая отделка и открытые стыки и швы. Честно говоря, здесь тоже есть немало стиля, благодаря белым приборам и плавным линиям на низкой приборной панели. Обивка выглядит совершенно новой, а вся отделка и аксессуары присутствуют и учтены.