Проект «Ночная сова» опубликовал отчет о ходе работ по паровозу 4709

Jun 12, 2023

Обновление статьи: у нас было несколько комментариев относительно обновления о новостях о Star loco. Мы запросили у проекта The Night Owl подтверждение по этому поводу, поскольку в их обновлении указаны планы относительно Star, но мы знаем, что они были отменены ранее.

Проект Night Owl опубликовал последнюю обновленную информацию о ходе строительства № 4709 в качестве тендерного локомотива Great Western Railway 4700 класса 2-8-0.

Класс 4700 представлял собой класс из десяти локомотивов, построенных Great Western Railway для перевозки тяжелых поездов с запада, юго-запада и юга Мидлендса в район Лондона. Они не только идеально подходили для поставленных перед ними задач, но и использовались для перевозки праздничных грузов, часто со скоростью более 75 миль в час.

Два года назад была отлита и обработана пара новых цилиндров, и теперь они ждут ведущей локомотивной тележки, подвески и тормозной системы, прежде чем их можно будет установить в рамы ожидания.

В прошлом году они приобрели замок Castle Class № 7027 Thornbury Castle, позволив использовать его стандартный котел Swindon № 8, который находится в удивительно хорошем состоянии, в качестве донора. Хотя котел №8 немного отличается по размерам от котла №7, использовавшегося на оригинальных локомотивах класса 47оо, визуально отличить их было бы очень сложно.

При условии, что первоначальная проверка котла Торнбери Касл была точной, капитальный ремонт позволит ему быть готовым к эксплуатации за небольшую часть стоимости нового котла и на несколько лет раньше. Экономия времени и средств оценивается по консервативным оценкам в 500 000 фунтов стерлингов и как минимум на пять лет.

Помимо котла, замок Торнбери поставлялся с шасси и транспортным контейнером, полным компонентов, включая номерные и паспортные таблички, новый узел предохранительного клапана, стержни и набор других необходимых предметов, изготовление которых стоило бы небольшого состояния. покупка.

Будущая работа будет сосредоточена на трех основных областях – движении, котле и тендере. Тендер будет относительно простым, поскольку полноколесное шасси уже найдено и находится в наличии, хотя изготовление танка может вызвать некоторые проблемы. Планируется, что эта часть проекта начнется в 2024/5 году.

Проект имеет большую часть необходимого внутреннего движения, большая часть которого поступает от локомотивов-доноров, и в настоящее время ведется сбор средств для получения оставшейся части.

Почти собраны средства на покупку замка Торнбери, который позволит сохранить и защитить эти критически важные компоненты, и в начале этого месяца он был перенесен в дом 4709 в Тайсли.

Благодаря репутации Суиндона в области стандартизации, многие компоненты 7027 можно использовать на 4709, большая часть локомотива не потребуется. В прошлом году стало известно о планах по созданию локомотива Star на базе шасси Thornbury Castle, но они были отменены. (Обновление: мы ожидаем подтверждения от 4709 Group относительно этих планов, поскольку в их последнем обновлении еще раз упоминаются планы Star Loco)

Хотя прогресс по проекту 4709 до сих пор был медленным, но устойчивым, поскольку последние несколько изделий будут доставлены позднее в этом году, есть надежда, что подготовка, механическая обработка и сборка передней части будут продвигаться быстрее. После того, как передняя часть будет завершена, шасси 4709 должно быть перевезено на колеса, а при наличии достаточных средств капитальный ремонт котла будет завершен и установлен на рамы в конце следующего года.

Этот превосходный класс локомотивов GWR, конечно, стоит сохранить – можно использовать котел 7027, поскольку у нас уже есть сохраненные и работающие Каслы. Я был свидетелем того, как в середине 50-х годов в Вестбери курсировали пассажирские экспрессы 7F, а также грузовые и посылочные поезда, и какую потрясающую работу проделали с таким универсальным локомотивом. Молодцы, и я с нетерпением жду возможности увидеть ее бегущей.

Люди, которые отметили, что рассредоточение компонентов для создания несохранившегося класса было бы расценено как вандализм, должны перестать стонать, потому что в прошлом году 7027 был выставлен на продажу кому-либо или группе людей для покупки и восстановления, как В результате никто не выступил с разумным предложением или планом. У них был шанс, и они, по сути, сделали все нафиг, и в каком-то смысле они были бы вандалами, позволившими этому гнить на запасном пути, по крайней мере, пожертвовав части для новой постройки, которая уже в процессе, сохраняйте часть его в живых.